Transportery - DUMPERY
Poradź sobie z transportem wyjątkowo ciężkich i obszernych ładunków na budowach, w ogrodnictwie, rolnictwie i na terenach przemysłowych bez jakiegokolwiek wysiłku fizycznego dzięki elektrycznemu transporterowi gąsienicowemu/kołowemu Extol Premium (8891591). Ten wysokowydajny zmotoryzowany dumper oferuje ogromną ładowność do 400 kg i przestronną stalową wywrotną skrzynię o pojemności 200 litrów, idealną do przewozu ziemi, betonu, żwiru, gruzu, kostki brukowej czy drewna. Napęd zapewnia mocny akumulatorowy system 48V o pojemności 15 Ah, który gwarantuje płynne ruszanie, wystarczającą siłę nawet przy jeździe pod górę i długi czas pracy na jednym ładowaniu. Trzykołowa konstrukcja z solidnymi przednimi kołami o głębokim bieżniku w jodełkę zapewnia doskonałą trakcję na nieutwardzonym terenie, a tylne skrętne koło i ergonomiczne elementy sterujące na kierownicy umożliwiają precyzyjne i komfortowe manewrowanie nawet w ograniczonej przestrzeni.
Najczęściej sprzedawane
Sortowanie produktów
Marki
Lista produktów
63D33BDF-AD6C-455F-913F-EDEA218605EC
Kontrolki listy
Kategoria elektrycznych transporterów oferuje profesjonalny zmotoryzowany sprzęt zaprojektowany do mechanizacji przewozu wyjątkowo ciężkich ładunków w wymagającym środowisku budowlanym, gospodarczym i ogrodowym. Dzięki zintegrowanej jednostce akumulatorowej i solidnej mechanice eliminuje męczącą pracę ręczną, zwiększa bezpieczeństwo podczas pracy na zboczu i przyspiesza przemieszczanie materiałów sypkich i kawałkowych.
Przegląd asortymentu i specyfikacje techniczne:
- Transporter z napędem elektrycznym 400 kg, 200 l, 48V/15Ah Extol Premium (8891591):
- Napęd i akumulator: Wydajny elektryczny system 48V zasilany akumulatorem o pojemności 15 Ah zapewnia płynne ruszanie, wysoki moment obrotowy przy wjeżdżaniu pod górę i cichą pracę z zerową emisją.
- Ładowność i pojemność: Solidna konstrukcja wytrzymuje maksymalne obciążenie użytkowe do 400 kg; głęboka wzmocniona stalowa skrzynia ma pojemność 200 litrów do bezpiecznego transportu mieszanek sypkich, kruszywa i odpadów budowlanych.
- Mechanizm wywrotu: Ręczne wywracanie skrzyni z wyważonym środkiem obrotu i mechaniczną blokadą umożliwia szybkie i precyzyjne opróżnienie zawartości bez wysiłku operatora.
- Podwozie i koła: Przednia oś napędowa wyposażona jest w dwa masywne koła z terenowym bieżnikiem w jodełkę zapewniającym niezawodną przyczepność na błocie, trawie i piasku; tylne koło skrętne umożliwia zawracanie maszyny na minimalnym promieniu.
- Sterowanie: Przejrzysty panel sterowania umieszczony bezpośrednio na kierownicy umożliwia płynny wybór prędkości, przełączanie kierunku jazdy (do przodu/do tyłu) i natychmiastowe zatrzymanie dzięki dźwigniom hamulców bezpieczeństwa.
Praktyczne wskazówki dotyczące pracy i konserwacji
Podczas załadunku umieszczaj najcięższą część ładunku na dnie skrzyni i równomiernie między osiami. Przed jazdą po stromym spadku zawsze zmniejsz prędkość i miej przygotowane hamulce robocze. Akumulator ładuj po każdym większym użyciu i nie pozostawiaj go długotrwale rozładowanego, zwłaszcza podczas zimowego przechowywania. Podwozie i przestrzeń wokół silnika oczyść po pracy z zaschniętego błota i betonu za pomocą szczotki i wilgotnej ściereczki; unikaj bezpośredniego kontaktu skrzynki elektrycznej z wodą pod ciśnieniem.
